Антикор порогов автомобиля

Порог первым собирает всю химию с дороги

Порог — самая низкая точка кузова. Колёса поднимают с дороги песок, соль и реагенты, и всё это бьёт в порог и оседает на нём. На многих машинах порог закрыт пластиковой накладкой, а под ней годами лежит мокрая грязь. Металл не сохнет, и к шести-семи годам под накладкой уже рыжий шов.

Снаружи это не видно: накладка держится на клипсах и закрывает картину целиком. Пока не снимешь — не узнаешь.

Антикор порогов мы делаем в два прохода: обрабатываем металл снаружи и проливаем полость изнутри. Снимаем накладки, вычищаем то, что под ними скопилось, убираем рыхлую ржавчину и окалину, обезжириваем поверхность. Дальше на металл идёт эластичная мастика, а внутрь полости — воск с ингибиторами коррозии через технологические отверстия.

Что входит в работу

• Снятие и установка пластиковых накладок и подкрылков.
• Мойка и сушка обрабатываемых зон.
• Зачистка рыхлой ржавчины и обезжиривание.
• Нанесение мастики снаружи и состава внутри полости.
• Осмотр дренажа, чтобы вода уходила, а не стояла в пороге.

Работа занимает около пяти часов. Если накладок нет и порог открыт, выходит быстрее.

Что будет, если отложить

Поверхностная коррозия убирается зачисткой, и на этом всё заканчивается. Сквозная — это уже резка, сварка и покраска, а это другие деньги и потеря заводского металла. Разница между «обработать сейчас» и «ремонтировать потом» — примерно в десять раз.

На осмотре мастер покажет состояние порога на фото, в том числе под накладкой. Решение принимаете вы, мы не давим.

Почему к нам

• Восемь лет на рынке, мастера с опытом от десяти лет.
• Охраняемая парковка, клиентская зона, машина в цеху.
• Гарантия на работы и материалы.

Запишитесь на обработку: Нижний Новгород, ул. Родионова, 190д, ПН–ПТ с 10:00 до 19:00, телефон +7 (930) 216-16-21.

Смотрите также: антикор арок, антикор дверей, скрытые полости.