Мойка двигателя: под капотом копится то, что вредит машине
За зиму под капот попадают реагенты и пыль, они оседают на клеммах, крепеже, трубках и радиаторе. Масляная плёнка смешивается с грязью и держит её на месте: металл под этим слоем мокнет дольше, а крепёж приходится срезать, когда доходит до ремонта.
Второй момент практический. На грязном моторе не видно, откуда сопливит: потёк сальник, ослаб хомут, потекло по стыку. Всё это читается только на чистой поверхности. И третье: при продаже чистое подкапотное пространство смотрят первым делом, а грязное сразу вызывает вопросы, даже если с мотором всё в порядке.
Чего мы не делаем
Не моем горячий мотор: на прогретом двигателе вода испаряется мгновенно, а резкий перепад температуры вреден для коллектора, пластика и датчиков. Не бьём струёй под давлением в разъёмы, катушки, блок управления и генератор. Не льём на электрику «на всякий случай» — сначала закрываем её.
Как проходит работа
- Даём мотору остыть, укрываем разъёмы, катушки, блок управления и генератор.
- Наносим состав, работаем мягкой кистью по застарелым местам, не царапая пластик.
- Смываем умеренным напором, обходя уплотнения и жгуты проводов стороной.
- Сушим и продуваем сжатым воздухом все полости, где стоит вода.
- Заводим, проверяем работу и говорим, что нашли: течи, потёртости, состояние ремней.
На обычный мотор уходит полтора-два часа. Сильно запущенный отсек с масляной коркой моем дольше.
Цены на мойку
| Мойка мотора | 1,5–2 часа | от 6 000 ₽ |
| Мойка радиаторов без снятия | 2–3 часа | от 8 000 ₽ |
| Скраб стёкол (водный камень) | 1 час | от 1 700 ₽ |
| Детейлинг-мойка кузова с уборкой салона | около 2,5 часов | от 8 000 ₽ |
| Мойка подвески и днища на подъёмнике | от 1 дня | от 26 000 ₽ |
Когда мойка мотора особенно нужна
После зимы, когда ушла соль. Перед продажей и перед показом машины на подъёмнике. Перед ремонтом: мастеру проще работать на чистом моторе и сразу видно, что течёт. И при поиске утечек, если на щупе или под машиной появляются следы.
Если у машины уже есть проблемы с электрикой, сначала пусть её посмотрит сервис. Мыть мотор с «плавающей» ошибкой и надеяться на лучшее мы не советуем и в работу такое не берём.
Почему к нам
- Восемь лет на рынке детейлинга, мастера с опытом от десяти лет.
- Мойка на двух постах, машина стоит в цеху под охраной, а не во дворе.
- Гарантия на работы, оплата по факту.
Скажите модель и пробег — назовём точную стоимость мойки двигателя и запишем на удобное время. Нижний Новгород, ул. Родионова, 190д, ПН–ПТ с 10:00 до 19:00, телефон +7 (930) 216-16-21.
Смежные страницы: мойка днища и подвески, комплексная мойка, детейлинг-мойка.
